P8 CLASSIC

2 ruote motrici rigida da competizione, rappresenta il ritorno al passato ma con tutta la tecnologia Motonica. Aggiornata rispetto al prototipo presentato all'ultimo salone di Norimberga la P8 Classic vanta di regolazioni semplici ma molto efficaci come il differenziale a sfere regolabile, angolo di Camber e convergenza sui mozzi posteriori.

Arrivederci sui campi di gara!