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CARISMA M40S Subaru BRZ GT300 4WD 1/10 Brushless ARTR
CA88968 - Pezzi 1
Disponibile
CARISMA M40S Subaru BRZ GT300 4WD 1/10 Brushless ARTRL'ultima versione della piattaforma M40S 1/10 On Road di Carisma è la straordinaria Subaru BRZ GT300 con specifiche Super GT. Arrivato assemblato e finito in fabbrica, tutto ciò che serve è la scelta di una batteria NIMH da 7,2 V o LIPO 2S da 7,4 V
SAVOX SB-2270SG+ HV Digital Brushless Servo 40kg 0,12sec, 7,4V
SVSB2270SG+ - Pezzi 5
Disponibile
Questi servi sono dotati di un'unità motore ed elettronica ridisegnati ed utilizzano un set di ingranaggi interamente in acciaio "a prova di proiettile" per una resistenza senza pari. Questo servo è dotato di doppi cuscinetti a sfera e un treno di ingranaggi interamente in acciaio, ma pesa solo 69 grammi. Adatto per auto elettriche/nitro e aerei elettrici.
CARISMA GT24R 4WD 1/24 Brushless Micro Rally RTR
CA57968 - Pezzi 2
Disponibile
Ispirata alle leggendarie auto che hanno corso la Pikes Peak Hill Climb in Colorado, USA, la Carisma GT24R è un piccolo "mostro" che ti farà sorridere in pochi secondi. Completamente pronto all'uso con tutto ciò che è incluso nella confezione, il GT24R offre prestazioni elevate a un prezzo accessibile.
NuovoNon disponibile
MJX Hyper GO 14304 1/14 Volkswagen Polo R WRC 4WD RTR con giroscopio
MX-14304 - Pezzi 0
Non disponibile
La MJX HYPER GO 14304 Volkswagen Polo R WRC è un'agile auto da rally/drift in scala 1:14, dotata di elettronica moderna e motore brushless. Il suo telaio resistente, i componenti della trasmissione interamente in metallo e gli ammortizzatori in alluminio a bagno d'olio garantiscono una maneggevolezza precisa sia sull'asfalto liscio che sui tracciati da rally più aggressivi.
NuovoNon disponibile
MJX Hyper GO 14303 1/14 Citroen C3 WRC 4WD RTR con giroscopio
MX-14303 - Pezzi 0
Non disponibile
La Citroën C3 WRC MJX HYPER GO 14303 è un'agile auto da rally/drift in scala 1:14, dotata di elettronica moderna e motore brushless. Il suo telaio resistente, i componenti della trasmissione interamente in metallo e gli ammortizzatori in alluminio a bagno d'olio garantiscono una maneggevolezza precisa sia sull'asfalto liscio che sui tracciati da rally più aggressivi.