ITALERI

ITALERI Aereo CR.32 Freccia Aeronautica Militare 1/72
IT1438
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ITALERI CR.32 Freccia Progettato, nella prima parte degli anni ’30, dal celebre Ingegner Rosatelli, il Fiat CR 32 era mosso da un motore a 12 cilindri a V da 600 CV che permetteva di raggiungere i 375 Km/h. Tra i più celebri biplani della Storia dell’Aviazione, si caratterizzava per una straordinaria manovrabilità.
ITALERI M.A.S. 563/568 with crew 1/35
IT5626
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ITALERI M.A.S. 563/568 with crew 1/35 La Regia Marina Italiana, sin dalla Prima Guerra Mondiale, ha prestato una grande attenzione allo sviluppo di piccole e rapide imbarcazioni armate generalmente di siluri.  I motoscafi armati siluranti, più conosciuti con la sigla MAS, erano imbarcazioni di diretta derivazione civile.
ITALERI Autoblinda AB 41 with Bersaglieri El Alamein 1/35
IT6591
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ITALERI Autoblinda AB 41 with Bersaglieri El Alamein 1/35 L’autoblindo della serie AB venne sviluppata dalla Fiat-Ansaldo per essere impiegata dai reparti esploranti del Regio Esercito Italiano, dopo la prima versione introdotta, la AB-40, venne realizzata l’AB-41 caratterizzata da una motorizzazione più potente, dall’adozione del cannone Breda 20/65 da 20 mm e dalla mitragliatrice coassiale Breda Mod. 38 da 8 mm. installati nella torretta.
ITALERI M109 A2/A3/G 1/35
IT6589
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ITALERI M109 A2/A3/G 1/35 Il semovente di artiglieria M-109 venne sviluppato sulla base di una precisa richiesta dell’esercito americano: disporre di un obice pesante dotato di grande mobilità su ogni tipo di terreno in grado di sostituire i datati M-44. I primi M-109 entrarono in servizio all’inizio degli anni ’60 e dimostrarono subito la validità del progetto.
ITALERI SEMOVENTE M42 da 75/18mm 1/35
IT6569
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ITALERI SEMOVENTE M42 da 75/18mm 1/35 Il Regio Esercito, negli anni precedenti la Seconda Guerra Mondiale, manifestò il bisogno di disporre di unità di artiglieria meccanizzata in grado di affiancare i reparti di fanteria e i reparti corrazzati. Venne sviluppato, sullo scafo del carro medio “M” il semovente 75/18 che si dimostrò nel corso del conflitto il veicolo corazzato italiano più temuto dagli alleati.
ITALERI Fiat 508 Balilla CM Coloniale with Crew 1/35
IT6550
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ITALERI Fiat 508 CM Coloniale with Crew 1/35 La Fiat 508 Balilla è la più famosa vettura prodotta in Italia negli anni trenta. Nel giugno del 1937 venne realizzata la 508C “nuova Balilla” con un motore 4 cilindri di 1.100 cc. La 508C costituì inoltre la base per la realizzazione di veicoli destinati all’impiego militare come la Fiat 508 CM “Coloniale”.
ITALERI M.T.M. Barchino with crew 1/35
IT5623
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ITALERI M.T.M. Barchino with crew 1/35La Regia Marina Italiana, forte dei successi ottenuti durante la prima Guerra mondiale, sviluppò diversi mezzi d’assalto subacquei e di superficie.  Il Motoscafo da Turismo Modificato (M.T.M.) venne progettato per garantire un avvicinamento all’obiettivo da colpire rapido e non facilmente individuabile dalle forze nemiche.
ITALERI S.L.C. MAIALE with crew 1/35
IT5621
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Italeri S.L.C. MAIALE with crew 1/35 Sulla base delle esperienze ed i successi della Regia Marina Italiana nella Prima Guerra Mondiale, nel 1935 Teseo Tesei ed Elios Toschi idearono e perfezionarono progressivamente il Siluro a Lenta Corsa (S.L.C.) che sarà più noto come “Maiale”. Il siluro modificato per permettere di essere guidato in immersione da due operatori muniti di respiratori aveva lo scopo di trasportare sotto la chiglia della nave ormeggiata una testata esplosiva ad elevato potenziale.
ITALERI AEREO MiG-27/MiG-23BN Flogger 1/48
IT2817
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Italeri MiG-27/MiG-23BN Flogger scala 1/48 Il cacciabombardiere con ali a geometria variabile Mikoyan-Gurevich Mig-27 (Flogger D in codice NATO) venne sviluppato dall’industria aeronautica sovietica dalla struttura del caccia Mig-23 in modo da renderlo più idoneo per svolgere efficacemente missioni di attacco al suolo e supporto ravvicinato. 
ITALERI AEREO Fiat CR.42 Falco 1/48 battle of britains 80th Ann.
IT2801
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ITALERI FIAT CR.42 Falco 1/48 Partendo dal grande successo del biplano C.R. 32 “Freccia”, che diede prova di affidabilità ed efficienza operativa durante la Guerra Civile Spagnola, la Fiat sviluppò, alla fine degli anni ’30, il nuovo C.R. 42 “Falco”. Il nuovo caccia monoposto biplano aveva come il suo predecessore il carrello fisso e la cabina aperta ma era dotato di alcune innovazioni come la struttura interamente in alluminio ed acciaio rivestita in metallo ed in tela.
ITALERI AEREO Hurricane Mk.I 1/48
IT2802
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ITALERI HURRICANE Mk.I 1/48 L’Hawker Hurricane è stato il caccia più diffuso ed utilizzato dalla Royal Air Force britannica all’inizio della Seconda Guerra Mondiale.  L’Hurricane era mosso da un motore Rolls-Royce  Merlin 12 cilindri in linea, raffreddato a liquido,  di oltre 1.000 HP che lo poteva portare ad una velocità superiore ai 500 Km/h. Le 8 mitragliatrici Browning da 7,7 mm con cui era equipaggiato garantivano inoltre una buona potenza di fuoco.
ITALERI AEREO F15E Strike Eagle 1/48
IT2803
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ITALERI F-15E Strike Eagle 1/48 L’ F-15 Eagle venne impostato nel corso degli anni ’70 per poter equipaggiare i reparti di volo della US Air Force con un caccia avanzato e dalle elevate prestazioni. Dalla sua cellula aerodinamica venne sviluppato il caccia-bombardiere biposto ognitempo F-15E Strike Eagle. Progettato per missioni di attacco al suolo, bombardamento ed interdizione è entrato in servizio nell’USAF alla fine degli anni ’80.
ITALERI AEREO Junkers JU-87B Stuka 1/48 Battle of Britain 80th Ann.
IT2807
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ITALERI Junkers JU-87B Stuka 1/48 Lo Junkers Ju 87 Stuka era un biposto da bombardamento in picchiata e attacco al suolo. Volò per la prima volta nel 1935 e fece il suo debutto operativo nel 1936 con la “Legione Condor”, durante la Guerra Civile Spagnola. L’aereo era facilmente riconoscibile dalla sua ala a gabbiano invertito ed il carrello fisso. Il progetto dello Stuka includeva molte innovazioni, compreso il sistema automatico di richiamata dalla picchiata che permetteva al pilota di controllare l’aereo anche se era rimasto annebbiato dall’accelerazione.
ITALERI AEREO F-35 B Lightning II 1/48
IT2810
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ITALERI F-35 B Lightning II 1/48 Il programma JSF Joint Strike Fighter venne impostato per sviluppare un nuovo caccia multiruolo “all-weather” di quinta generazione in grado di costituire un valido sostituto degli attuali aerei d’attacco al suolo degli Stati Uniti e dei Paesi NATO . Dal progetto nacque il velivolo monoposto Lockheed Martin F-35 Lightning II. 
ITALERI AEREO North American FJ-2/3 Fury 1/48
IT2811
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ITALERI North American FJ-2/3 Fury 1/48 Il North American FJ-2 Fury fu il risultato della richiesta della United States Navy e dal United States Marine Corps di poter disporre di una versione imbarcata del caccia con ala a freccia F-86 Sabre. I caccia imbarcati dell’epoca adottavano ancora una soluzione aerodinamica con ala dritta che li rendeva inferiori rispetto al temuto Mig-15 sovietico con ala a freccia, estremamente manovrabile e dalla elevata capacità operativa.
ITALERI AEREO Aermacchi MB-326 1/48
IT2814
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ITALERI Aermacchi MB-326 1/48 Il Macchi MB-326 venne sviluppato, durante gli anni ’50, per equipaggiare i reparti addestrativi dell’Aeronautica Militare Italiana. I primi esemplari del nuovo addestratore biposto ad ala bassa della Macchi  vennero consegnati nel 1961 che si dimostrò, da subito, un ottimo aereo per prestazioni di volo e caratteristiche operative.
ITALERI AEREO MC.200 Saetta 1/48
IT2815
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ITALERI MC.200 Saetta 1/48 Il Macchi MC 200, progettato dal celebre ingegnere Mario Castoldi, ha rappresentato una significativa evoluzione nella produzione degli aerei da caccia italiani. Rispetto ai biplani Fiat CR 32 e Fiat CR 42 che costituivano ancora, all’inizio delle Seconda Guerra Mondiale,  l’ossatura dei reparti da caccia Italiani, il Macchi MC 200 si caratterizzava, assieme al suo contemporaneo Fiat G50,  per una configurazione monoplana e per la struttura interamente in metallo.
ITALERI Aereo Aermacchi MB-339 60th P.A.N. anniversary 1/72 (3)
IT1461
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ITALERI Aermacchi MB-339 60th P.A.N. anniversary Il 313° Gruppo Addestramento Acrobatico dell'Aeronautica Militare Italiana, meglio conosciuto con il nome di “Frecce Tricolori" è basato presso l'aeroporto di Rivolto, in provincia di Udine. Il reparto nacque ufficialmente nel 1961 raccogliendo, in un’ unica unità fortemente specializzata, l'eredità di altre pattuglie acrobatiche organizzate a livello dei vari Stormi per rappresentare nel Paese e all'estero le doti dei piloti della forza aerea nazionale.
ITALERI Aereo Fokker F-27 Maritime Patrol 1/72
IT1455
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ITALERI Fokker F-27 Maritime Patrol Il bimotore Fokker F-27 Friendship venne sviluppato negli anni cinquanta dall’azienda olandese per offrire un valido sostituto ai datati Douglas DC-3 in servizio dalla seconda guerra mondiale. Ottenne da subito un buon successo commerciale sia nelle applicazioni civili sia nell’impiego militare e venne prodotto su licenza anche negli Stati Uniti.
ITALERI Aereo F4U-4 Corsair - Korean War 1/72
IT1453
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ITALERI F4U-4 Corsair - Korean War L’F-4U Corsair venne sviluppato e prodotto dall’azienda aeronautica Vought per essere impiegato come caccia-imbarcato sulle portaerei della U.S. Navy. Entrò in servizio alla fine del 1944 e si dimostrò subito straordinariamente efficiente, robusto ed affidabile.
ITALERI Aereo North American F-51D Mustang Korean War 1/72
IT1452
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ITALERI North American F-51D Mustang Korean War Il North American P-51 Mustang è, senza dubbio, uno degli aerei più celebri della storia dell’aeronautica militare ed è considerato il miglior caccia con motore tradizionale a pistoni della Seconda guerra Mondiale. Il P-51 venne sviluppato molto rapidamente e venne realizzato attorno al motore Packard 12 cilindri a V in grado di erogare oltre 1.600 cavalli e di far superare al Mustang i 700 Km/h.
ITALERI Aereo FIAT BR.20 Cicogna 1/72
IT1447
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ITALERI FIAT BR.20 Cicogna Il bombardiere medio ad ala bassa BR 20 “Cicogna” venne sviluppato dall’azienda italiana Fiat durante gli anni Trenta. Entrato in servizio nel 1936 si caratterizzava per la struttura in metallo ed il carrello retrattile. Moderno e veloce per l’epoca, venne Impiegato dall’Aviazione Legionaria ed ebbe il suo battesimo del fuoco nel 1937 durante la guerra civile spagnola. Durante la Seconda guerra mondiale equipaggiò diversi reparti da bombardamento della Regia Aeronautica.
ITALERI Aereo MC 202 Folgore 1/72
IT1439
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ITALERI MC.202 Folgore Il Macchi MC 202 Folgore ha costituito una decisa innovazione per i reparti da caccia della Regia Aeronautica. Straordinariamente bello da un punto di vista aerodinamico, era equipaggiato con i potenti motori in linea tedeschi DB 601 prodotti su licenza dall’industria aeronautica italiana.
ITALERI Aereo 1/72 FIAT CR.42 FALCO Battle of Britain
IT1437
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ITALERI FIAT CR.42 FalcoPartendo dal grande successo del biplano C.R. 32 “Freccia”, che diede prova di affidabilità ed efficienza operativa durante la Guerra Civile Spagnola, la Fiat sviluppò, alla fine degli anni ’30, il nuovo C.R. 42 “Falco”. Il nuovo caccia monoposto biplano aveva come il suo predecessore il carrello fisso e la cabina aperta ma era dotato di alcune innovazioni come la struttura interamente in alluminio ed acciaio rivestita in metallo ed in tela.
ITALERI Aereo 1/72 HE 111 H-6 Battle of Britain 80th Ann.
IT1436
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ITALERI HEINKEL HE111H Il bombardiere medio ad ala bassa Heinkel He-111 ha costituito nei primi anni del secondo conflitto mondiale la spina dorsale dei reparti da bombardamento della Luftwaffe. Si caratterizzava per l’adozione di due motori, come molti altri velivoli di caratteristiche simili dell’epoca, ma anche per l’introduzione di soluzioni innovative come la struttura interamente in metallo.
Italeri Aereo MB-339A P.A.N. 2018 Livery 1:72
IT1418
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ITALERI MB-339A P.A.N. 2018 Livery Il 313° Gruppo Addestramento Acrobatico dell'Aeronautica Militare Italiana, meglio conosciuto con il nome di “Frecce Tricolori è basato presso l'aeroporto di Rivolto, in provincia di Udine. Il reparto nacque ufficialmente nel 1961 raccogliendo, in un’ unica unità fortemente specializzata, l'eredità di altre pattuglie acrobatiche organizzate a livello dei vari Stormi per rappresentare nel Paese e all'estero le doti dei piloti della forza aerea nazionale.
ITALERI AEREO HARRIER AV-8A 1:72
IT1410
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ITALERI HARRIER GR.3FALKLANDS WAR L’Harrier è probabilmente il più celebre aereo militare con caratteristiche V/STOL (decollo e atterraggio verticale e/o corto) della storia. Progettato e sviluppato, nel corso degli anni sessanta, dall’azienda britannica Hawker Siddeley, l’Harrier ha partecipato attivamente alle operazioni militari durante la guerra delle Falkland / Malvinas nel 1982.
ITALERI AEREO HARRIER GR.3 FALKLAND WAR 1:72
IT1401
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ITALERI HARRIER GR.3FALKLANDS WAR L’Harrier è probabilmente il più celebre aereo militare con caratteristiche V/STOL (decollo e atterraggio verticale e/o corto) della storia. Progettato e sviluppato, nel corso degli anni sessanta, dall’azienda britannica Hawker Siddeley, l’Harrier ha partecipato attivamente alle operazioni militari durante la guerra delle Falkland / Malvinas nel 1982.
ITALERI AEREO CANT Z 506 AIRONE 1:72
IT1360
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Italeri CANT Z 506 AIRONE Prodotto dall’azienda Italiana C.R.D.A. (Cantieri Riuniti dell'Adriatico), il CANT Z 506 Airone era un idrovolante trimotore ad ala bassa e a doppio galleggiante caratterizzato da una straordinaria affidabilità e robustezza. Entrò in servizio operativo dalla seconda metà degli anni ’30.